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2024-08-12 09:09:13
表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動,停車時深度指示器偏離零位,故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置板鏈斗式提升機(jī),在每次停車期間使指針自動指向零位板鏈提升機(jī)。車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動,可采用彈簧機(jī)座減速器。
內(nèi)裝式提升機(jī)
內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體,其特點是將電動機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體,既是工作機(jī),又是驅(qū)動機(jī)。此外,作為電動機(jī)來看,也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同,不是定子在外,轉(zhuǎn)子在內(nèi),而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。
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物料提升機(jī)的管理和使用
物料提升機(jī)常見的事故隱患設(shè)計制造方面
①擅自自行設(shè)計或制造龍門架或井架斗式提升機(jī),未經(jīng)設(shè)計計算和有關(guān)部門的驗收便投入使用
②盲目改造提升機(jī)或不按圖紙的要求搭設(shè),任意修改原設(shè)計參數(shù),隨意加大額定起重量,提高起升速度等。架體的安裝與拆除
提升機(jī)的安裝檢查
檢查內(nèi)容包括:
①金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、變形
②扣件螺栓連接的緊固情況
當(dāng)斗式提升機(jī)箱體悉數(shù)組裝結(jié)束后,選用角鐵或槽鋼等型鋼進(jìn)行左右和前后定位,防止提升機(jī)左右以及前后晃動。但不容許焊死或強(qiáng)行固定,由于機(jī)組的箱體在垂直方向上有熱脹冷縮。假如焊死或強(qiáng)行固定,則導(dǎo)致機(jī)組箱體因熱脹冷縮而變形或損壞。
斗式提升機(jī)的清潔問題
斗式提升機(jī)在運行時如果反常響動1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調(diào)整機(jī)座松緊設(shè)備,張緊鏈條即可。
2、傳動軸、從動軸鍵松弛,鏈輪產(chǎn)生位移,使鏈斗與機(jī)殼沖突。需調(diào)整鏈輪,使其在原有的方位,將鍵裝緊。3、導(dǎo)向板與鏈斗間有物料或與鏈斗沖突。如有物料,將物料投入角加大;如沖突,則調(diào)整導(dǎo)向板方位,使其與鏈斗間堅持恰當(dāng)間隔。4、軸承光滑毛病。對軸承進(jìn)行光滑,如不管用,則需換新。5、機(jī)座殼內(nèi)有異物,或機(jī)殼裝置不妥。停機(jī)清理異物,確保機(jī)座清潔。機(jī)殼要堅持筆直裝置,不正則需調(diào)整。
滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽,以減少鋼絲繩。
斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時,以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算;在輸送成件物品時,以每小時輸送的件數(shù)計算。
在與直線振動篩,旋振篩,超聲波振動篩等振動篩設(shè)備配套時,要計算振動篩的進(jìn)料量,控制輸送量。
多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用,以便于合理的設(shè)計輸送機(jī)的型號。
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